5 августа. Международный день светофора

 

 

    Международный день рождения трехцветного помощника организации дорожного движения отмечается с далёкого 1914 года, когда на оживлённой городской улице заработал первый светофор. Сегодня эти улицы уже невозможно даже представить без этих универсальных регулировщиков.

История светофора

Самый первый светофор изобрел британец Джей Найт в XIX веке. Это был не лучший опыт: во-первых, управлять им нужно было вручную, а во-вторых, год спустя прибор взорвался, поранив при этом полицейского. Этот случай послужил поводом забыть светофор и прекратить попытки его создания.

Но обстоятельства потребовали вернуться к разработкам. В 1910 году запатентовали первое автоматическое светофорное устройство с фонарями двух цветов. А спустя четыре года, 5 августа 1914-го, в городе Кливленде появился «прадедушка» современных светофоров. Он имел всего два фонаря: красный и зеленый, а при переключении света издавал звуковой сигнал. Именно это событие и положило начало ежегодному празднованию Международного дня светофора.

Желтый цвет добавили несколько лет спустя: впервые трехцветные регулировщики появились на улицах Нью-Йорка и Детройта в 1920 году.

В России первый светофор появился только 10 лет спустя. В начале 1930 года на пересечении Невского и Литейного проспектов в Ленинграде установили первый автоматический регулировщик. Положительный опыт быстро переняли москвичи, а следующим городом, вступившим в новую стадию развития дорожного движения, стал Ростов-на-Дону.

Современные автоматические регулировщики бывают нескольких типов:

автомобильные (трехсекционные – три традиционных цвета и двухсекционные – два цвета);
светофоры со стрелочными секциями;
реверсивные светофоры, когда цвет управляет движением на той полосе, над которой расположен;
с мигающими сигналами (используются для обозначения опасных участков дорог – пересечение с ж/д или трамвайными путями);
специализированные (речные, морские, трамвайные).

Чем отличался первый светофор от современных

Внешне первый светофор мало напоминал сегодняшние устройства, стоящие вдоль дорог. Он управлялся вручную и представлял собой конструкцию из двух семафорных стрелок и газового фонаря. Позже появились автоматические и электрические светофоры, но и они лишь отдаленно похожи на современные.

Сегодня в нашем распоряжении не только анимированные «человечки» и светодиоды: современные светофоры «разговаривают», издают различные сигналы, а самые «продвинутые» умеют даже транслировать данные о состоянии дорожного потока, пробках и погоде.

Интересные факты о празднике 

Зеленый или синий?

В светофорах Японии раньше использовали синий цвет вместо зеленого. Но позже ученые выяснили, что синий цвет воспринимается человеком хуже — и теперь светофоры в стране восходящего Солнца мигают «зеленым»

Светофор «вверх тормашками»

Такой находится в небольшом американском городке Сиракузы, где проживают преимущественно потомки ирландцев. Изначально светофор был стандартным. По легенде, местная детвора ежедневно била его стекла из-за того, что зеленый цвет, напоминающий им о родине, находился ниже красного, который у ирландцев ассоциируется с Великобританией. Спустя три года власти города сдались:
установили светофор по спецзаказу, где зеленый сигнал занял место красного.

В каких городах есть памятники светофору

В России мигающего регулировщика увековечили в Перми, Пензе, Новосибирске и Москве.

А самый необычный памятник светофору установлен в Лондоне, внешне — своеобразное светофорное дерево высотой 8 метров. Он так и называется — Traffic Light Tree. Арт-объект состоит из 75 (!) светофоров. Конечно, сориентироваться по ним не получится.